Etapy tworzenia informacji radiowej - M. Świętosławski, Dziennikarstwo i komunikacja społeczna - I rok, Gatunki Dziennikarskie Radiowe
estymacja zadania II stacjonarne, Ekonomia, Wnioskowanie statystyczne, Wnioskowanie statystyczne
etyka biznesu- Materiały z wykładu (Wrocław), STUDIA, Studia ekonomiczne, etyka gospodarcza
Etapy ćwiczeń w korekcji mowy bezdźwięcznej na przykładzie głosek f ‐ w, DLA DZIECI, LOGOPEDIA, logopedia
Etapy zakładania indywidualnej działalności gospodarczej, Biol UMCS, V semestr, Podstawy przedsiębiorczości
ESzCz VAR VEqCM2, Ekonometria szeregów czasowych, Welfe, eszcz
etapy procesu badawczego - babiński, Materiały na egzaminy, Statystyka - metody badań
Etapy przygotowania kampanii promocyjnej przy wprowadzeniu produktu, INTERNET
Erich Segal - The class, ebooki angielskie
Ergonomia - pytania, sem 3, ergonomia
Etapy rozwoju transportu na swiecie i w Polsce (1), Ekonomika
[ Pobierz całość w formacie PDF ]Etapy rozwoju transportu na wiecie i w Polsce.Rozwój transportu i towarzyszšce temu zmiany technologiczne przewozu i będšcy jego efektem zmian wielkoci i struktury, sš przyczynš zachodzšcych na przestrzeni lat zmian po stornie popytu jak i podaży usług przewozowych. Wymienione czynniki porednie i bezporednie sš wzajemnie ze sobš powišzane i od siebie uzależnione co powoduje, iż zmiany z jednej z dróg wywołujš reakcję łańcuchowš.Do czynników determinujšcych politykę transportowš należy zaliczyć :ˇ specyfikę infrastruktury transportu,ˇ powišzania występujšce w procesie rozwoju transportu,ˇ czynniki ograniczajšce rozwój transportuˇ politykę państwa.Trzy pierwsze czynniki okrelajš rolę transportu w rozwoju gospodarczym, teoretyczne zasady polityki rozwoju transportu oraz wielkoć nakładów niezbędnych do harmonijnego rozwoju transportu, polityka państwa za determinuje system preferencji i w zwišzku z tym stopień respektowania tych zasad oraz pozycję transportu w procesie rozwoju gospodarczego.Istotny wpływ na politykę rozwoju transportu wywiera specyfika infrastruktury transportu. Infrastrukturę można rozpatrywać w trzech aspektach: technicznym, ekonomicznym i organizacyjnym.Do typowych cech technicznych obiektów infrastrukturalnych zalicza się :ˇ niepodzielnoć technicznš,ˇ długi okres żywotnoci,ˇ długi okres powstawania,ˇ brak możliwoci importu.Zmiany w dziedzinie transportu na przestrzeni lat 1990-2000 pokazujš poczštki obecnego rozkwitu transportu samochodowego i lotniczego._________________________________________________________________________www.wkuwanko.pl<br /><b>Warning</b>: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/wkuwanko/domains/wkuwanko.pl/public_html/tpl/plik.php:122) in <b>/home/wkuwanko/domains/wkuwanko.pl/public_html/tpl/plik.php</b> on line <b>124</b><br /> [ Pobierz całość w formacie PDF ]
